In dit elektra schema is de acculader en de omvormer gescheiden. Het kan voorkomen dat jouw voorkeur uitgaat naar een apart apparaat voor de acculader en de omvormer. Het grootste voordeel hieraan is dat je zelf de grootte van de omvormer kunt kiezen en de grootte van de lader. In combinatie modellen stijgt het vermogen van de omvormer tegelijk met de laadcapaciteit. Ook kun je bij een gescheiden systeem eenvoudig naderhand een grotere omvormer of lader kiezen.
Het nadeel van dit elektrasysteem is dat er meer kabels en meer apparaten aangesloten moeten worden. Dit neemt ruimte in, moet zijn warmte kwijt en ieder apparaat en kabels hebben ook energieverlies. Daarbij komt dat de 230 volt stopcontacten alleen te gebruiken zijn als de omvormer aanstaat. Dus ook wanneer aangesloten op walstroom. Dit is op te lossen door aparte stopcontacten aan te leggen na de CEE stekker. Zoals ook gedaan is in dit elektraschema. Je kunt zien dat bij de walstroom sectie een dubbel stopcontact gemaakt is. Van het overige lege stopcontact kunnen meerdere stopcontacten gemaakt worden.
Alle Victron apparaten in dit schema zijn Smart, dus je kunt deze koppelen met je telefoon en de gratis Victron Connect app.
Dit elektra schema is in elke camper in te bouwen. De Orion Tr Smart is geschikt voor elke milieu klasse.
De Victron Lithium huishoudaccu is te vervangen voor Victron AGM accu’s. Alle laadregelaars zijn geschikt voor beide type accu’s.
In dit schema vind je 2 zonnepanelen van 150Wp elk met een Victron bluetooth laadregelaar 100 | 20. De grootte en hoeveelheid zonnepanelen kun je aanpassen. We hebben verschillende zonnepaneel sets samengesteld waaruit je kunt kiezen, zo kun je zelf de grootte afstemmen op jouw elektrische apparaten.
De Victron Phoenix 12/500 omvormer voorziet de camper van 230 volt via de huishoudaccu’s. Als jij graag een grotere omvormer of kleinere omvormer wilt dat kan. Houdt er dan rekening mee dat de kabeldiktes en zekering veranderen.
Phoenix omvormer:
- 12/200: zekering 20A, kabels vanaf huishoudaccu 10mm² 1 meter
- 12/375: zekering 40A, kabels vanaf huishoudaccu 10mm² 1 meter
- 12/800: zekering 80A, kabels vanaf huishoudaccu 25mm² 1 meter
- 12/1200: zekering 125A, kabels vanaf huishoudaccu 35mm² 1 meter
Wanneer de camper wel aangesloten staat op walstroom wordt de huishoudaccu opgeladen via de Victron Blue IP22 12 | 30A acculader.
Overzicht Elektraschema 5:
- 12 volt elektra systeem
- Zonnepanelen: Victron MPPT Smart Solar
- Dynamo: Victron Orion Tr-Smart DC DC charger
- Walstroom: Victron Blue Charger
- Omvormer: Victron Phoenix
- Huishoudaccu: TimeUSB Lithium
Elektra schema onderdelenlijst
Alle onderdelen uit het elektra schema vind je hieronder terug.
1. Elektrakast
3. Dynamo
De Phoenix omvormer en de 230 volt stopcontacten zijn geaard om zo te voorkomen dat u onder stroom komt te staan bij defect van een elektrische apparaat. De aarding verloopt via de CEE stekker of in off grid gebruik via de aardedraad van de omvormer. Je kunt ook deze 1P 30mA aardlekschakelaar na de omvormer plaatsen, om zo nog beter beveiligd te zijn ook als je niet geaarde apparaten aansluit.
Blij met dit gratis elektraschema? We waarderen het enorm als je jouw bestelling wilt doen via bovenstaande artikelen en of ons wilt trakteren op een kopje koffie. Zo kunnen we deze elektra schema’s en alle andere informatie over camper bouwen gratis blijven leveren. Alvast bedankt 🙂
Voor meer informatie over de zonnepanelen, dynamo, walstroom en de elektrakast verwijzen we je graag terug naar ons hoofdartikel met elektraschema 1: camper elektra aanleggen in 6 stappen. Ook vind je hier een stappenplan hoe je de elektra in praktijk aanlegt.
Wil jij een onderdeel vervangen voor een ander. Bijvoorbeeld een grotere of kleinere omvormer lader en ben je benieuwd of dit effect heeft op het schema? Stel je vraag hieronder.
8 reacties
Beste
Ik ben alles nog wat aan het uitzoeken, maar alvast bedankt voor de overzichtelijke info op jullie site. We zouden elektrisch schema 5 verkiezen.
Waar zouden wij de elektrische componenten het beste aankopen? Is dat amazon? Of hebben jullie een andere site met ‘groothandelsprijzen’?
Met vriendelijke groeten
Koen & Ellen
Hi Koen & Ellen,
Ja de linkjes onder het schema verwijzen naar de onderdelen van het schema. Als jullie via die linkjes bestellen dan houden wij daar een kleine commissie aan over, zonder enige extra kosten voor jullie. Op deze manier kunnen we de elektra schema’s gratis aanbieden. Sommige onderdelen via de linkjes zijn de goedkoopste die je kunt vinden online. Andere zijn net een aantal euro duurder, maar het verschilt nooit heel veel. Als je deze lijst aanhoudt weet je zeker dat je alle onderdelen besteld. Vergeet niet naar het hoofdblog te gaan. Elektra aanleggen in 6 stappen (zoals we onder elk elektra schema verwijzen) hierin staan de benodigdheden voor het aanleggen van de elektra, zoals kabelschoenen, gereedschap e.d.
Hopelijk kunnen jullie zo verder.
Grtjes
Hey Bas en Bianca,
Ik heb al veel gehad aan jullie filmpjes en jullie website voor het maken van een camper.
Ik heb eens een klein vraagje.
Ik heb een busbar (verdeelstrip) gekocht met 4 M8 bouten.
Ik zie op jullie schema dat jullie soms twee kabels hebben aangesloten op 1 bout.
Is dit correct of zie ik dat verkeerd?
Moet je hiervoor ergens rekening mee houden welke toestellen je op 1 bout plaatst?
Alvast bedankt voor het eens te bekijken.
Groetjes,
Joans
Ha Jonas,
Supergoed om te horen, fijn!
Ja dat zie je goed. Als je dezelfde busbars als ons gebruikt. Die 250A max aankunnen, dan kun je prima 2 kabels op 1 bout aansluiten. Ik zou het wel zo verdelen dat je twee kabels kiest die samen niet boven 62,5A uitkomen. Dat is de nominale stroom per bout.
Groetjes en succes
Dag Bas en Bianca,
Ben bezig met de elektra van onze in aanbouw zijnde buscamper (“slimme” dynamo).
Aanwezig:
* 2 zonnepanelen (met MPPT 100 / 20),
* 3 (Lithium) huishoudaccu’s 12,8 V / 100 A,
* gebruik walstroom gewenst.
* alles elektrisch (o.a. inductieplaat, magnetron/oven 220 V), koelkast/diepvriesje, e.d…)
Vraag: Wil de Victron MultiPlus-II (12 V / 3000VA / 120 A) hierbij gaan gebruiken.
Is dat een verstandige keus?? Welk schema past hier het beste bij?
Hi Miel, bedankt voor je vraag. Schema 4 heb je in dit geval nodig. Dit schema is met enkele lithium accu, maar werkt ook als je meerdere accu’s parallel schakelt.
https://vrolijkopreis.nl/elektra-schema-camper-4-victron/
Op het eerste oog denkt ik dat je heel goed zit met een Victron Multiplus-II 12v 3000. Ik heb er toevallig laatst een heel artikel over geschreven, welke onderdelen je nodig hebt wil je elektrisch koken in de camper. Per onderdeel vind je ook onze keuzes.
https://vrolijkopreis.nl/elektrisch-koken-inductie-kookplaat-camper/
Zojuist maar eens een bakkie koffie cadeau gedaan want ik zit midden in mijn camperverbouwing en heb al veel aan jullie tips en trics gehad!
Ik ben bezig met de spullen aan te schaffen voor elektraschema 5 alleen wil ik een paar aanpassingen doen en daar wilde ik nog wat vragen over stellen:
Ik ben van plan met de camper veelal op campings te gaan staan dus ik wil de 230v stopcontacten in de bus allemaal linken aan de inkomende wallstroom. Dit betekent dan toch dat ik de omvormer in principe niet nodig heb? en dat ik die omvormer er eventueel later alsnog tussen kan zetten?
Daarnaast zie ik steeds meer lithium accu’s met BMS systeem die ook een interne bleutooth verbinding hebben waarmee je alles kunt aflezen op je telefoon. Als ik zo’n accu aanschaf betekent dat dan ook dat ik de smartshunt niet meer nodig heb?
Voor nu ga ik de leidingen voor zonnepanelen al wel aanleggen maar wil ik eerst even aankijken of ik het met opladen via dynamo en wallstroom ga redden.
Nogmaals bedankt voor de duidelijke informatie en geniet van het bakkie koffie 😉
Groet,
Jasper
Hoi Jasper bedankt voor de koffie 🙂
Voor je vragen:
1. Ja je kunt later nog een omvormer plaatsen op de huishoudaccu. De reeds aangelegde stopcontacten werken dan wel nog via de walstroom en niet via de omvormer. De omvormer heeft zelf een ingebouwd stopcontacten waaruit je meerdere stopcontacten kunt maken. Wil je wel dat alle stopcontacten via de omvormer werken en wanneer op walstroom alles via walstroom gaat, dan heb je een omschakelautomaat nodig. Deze kun je apart er tussen zetten of je vervangt de acculader voor omvormer, lader combi met omschakelautomaat, zoals de Multiplus of de Ective CSI.
2. Interessante vraag, waar ik laatst zelf ook in gedoken ben. In principe heb je met een BMS Smart geen extra Smartshunt nodig, echter wordt dit vaak wel aangeraden, omdat de BMS in lithium accu’s de SOC (state of charge) minder goed meet dan de Victron Shunt, daarbij zitten er een aantal functies op de Smartshunt van Victron die een BMS niet heeft.
Succes met de aanleg groetjes!